| Etliche Fliegerkollegen
verwenden OSKAR commercial für den Nachweis, dass bei Bannerflügen
die Höhen auch wirklich eingehalten wurden.......
Von Vercharterern wird OSKAR commercial eingebaut um
die tatsächlich geflogenen Zeiten zu kontrollieren. Dank
des eingebauten Netzteils kein Problem, OSKAR commercial schaltet
sich automatisch beim Start des Bordnetzes ein und ist ready für
das Protokollieren von Start- und Landezeiten.
Ich selbst wurde einmal angegangen wegen angeblich zu tief geflogener
Platzrunde. Notebook raus, Daten überspielt, Barogramm
gezeigt....... war wohl nichts mit zu tief ....
Fluglehrer Sirko Heine, Segelflugschule Oerlinghausen, hat bereits über 3.500 Flüge automatisch mit OSKAR® erfasst. Jetzt ist er stolzer Besitzer eines OSKAR® commercial statt des OSKAR® professional. Ist doch einfacher, mit der Tastatur etc.
Herr Stötzer, Eisenach-Kindel, hat seinen defekten OSKAR® professional zur Reparatur an uns geschickt. Bei der Gelegenheit ist er umgestiegen auf 'OSKAR® commercial' O-Ton: "Bitte sofort schicken, ohne meinen OSKAR® bin ich nur ein halber Mensch..". .
Herr Wegner, Soest, hat zwei DO28 die verchartert werden. Letzten Winter flogen beide Maschinen in Spanien. Dank der automatischen Aufzeichnung von OSKAR® commercial konnten die Flüge einwandfrei dokumentiert werden. (Danke für die Bilder, siehe unten links).
Das Bannerschlepp- und Fotoflugunternehmen aeroPIX GBR aus Landshut dokumentiert seit Firmengründung seine Banner- und Fotoflüge mit OSKAR® commercial, die Barogramme dienen als Nachweis der Flughöhe gegenüber dem Luftamt und Kunden.
Auch auf der Wasserkuppe ist ein Flieger stationiert, der OSKAR controlled fliegt.......
Übrigens, ca. 890 OSKAR's sind bereits im Gebrauch. Wann haben Sie Ihren persönlichen Zeiten-Buttler?
Haben Sie auch schon ähnliches erlebt oder ähnliche Erfahrungen mit OSKAR commercial?
Dann schreiben Sie mir einfach. Ich freue mich auf jedes Feedback. Und wenn Sie Bilder haben, gern veröffentlichen wir sie auf dieser Homepage.
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