MacScan, OSKAR's großer Bruder

 

   

        OSKAR commercial

 

                  Flash-Film :

Mit dem Motorsegler nach Berlin-

                    Tempelhof

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OSKAR commercial:

Einschalten, einstecken, fliegen !





 

    

     Allen Besuchern unserer Homepage wünschen

     wir ein frohes, geruhsames Weihnachtsfest.       

                             

      

       Ihr OSKAR-Team

         

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    ACHTUNG:

                                 

    Adressänderung ab 01.06.2011

     Bitte beachten Sie Kontakt/Impressum

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    AERO 2010

                  

     Neuheit auf der AERO 2009

         MacScan , OSKAR's großer Bruder:

        

         GPS-gesteuert, automatische Flugzeit Aufzeichnung incl. Blockzeiten , USB-

         Schnittstelle, Netz- und Akkubetrieb, Start-Landeplatz über GPS (integrierte

         Datenbank ) Ein-Knopf-Joystick Bedienung, Auf Wunsch Chipcard pro Pilot

         für leichtere Abrechnung, Übergabe der Daten auf den PC in ASCII.

News:  Demnächst Schnittstelle der DFS zum eLogBook der DFS

              Direkte Schnittstelle zum MJN-Flugbuch (klicken Sie auf den Namen)

              Demnächst : Schnittstelle zu RESI

             

31.01.2009

Software für MacScan Flight-Timer

         (Umleitung auf eine andere Homepage)

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OSKAR commercial, Ihr Nutzen:

       Automatische Protokollierung von Start- und Landezeiten (Patentiert)

       Automatisches Errechnen der Flugzeiten

       Automatisches Protokollieren der Höhen (Barogramm, Logger)

       Übertragung der Zeiten + Barogramm auf Ihren PC mittels Flugbuchprogramm

       Datenexport nach EXCEL.

       Preishinterlegung pro Kennzeichen und Rechnungsausdruck

       Schnittstelle zu Abrechnungsprogrammen (sofern Importfunktion vorhanden)

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                      So kam OSKAR auf die Welt .....

Immer diese Schreiberei der Start- und Landezeiten, und das auch dann, wenn man allein fliegt. Nachfragen auf dem Turm? Peinlich. Ungenaue Zeiten? Auch peinlich. Es müsste doch etwas geben, das die Start- und Landezeiten automatisch aufschreibt. Gibt es auch, Einbaugeräte, teuer in der Anschaffung, unterliegen der jährlichen Wartung usw.

Und was mache ich, wenn ich den Flieger wechsel', wie es im Verein ja vielen geht? Da gab's aber nichts, weder im Internet noch beim Händler.

So war also die Idee geboren, etwas zu ‚erfinden'. Das daraus eine lange Leidenszeit erwuchs, wusste ich am Anfang noch nicht, also voller Elan ran an den Speck.

Ernüchterung von Fachleuten: Geht nicht. Quatsch, geht nicht, gibt's nicht.

Ging dann doch, mit Hilfe eines Dipl. Ing. der Luft- und Raumfahrt wurde aus der Idee ein kleines Gerät, tragbar, nach dem Motto: Einschalten, einstecken, losfliegen.
Oder mit anderen Worten:

Open sky and ready to fly ......... eben OSKAR® .

Nach einem Jahr Entwicklung und unendlich vielen Testflügen klappte es dann.

Seitdem sind meine Flüge mit OSKAR® sehr entspannt, ob ich nun mit dem UL oder mit dem Motorsegler fliege, ist egal, mein automatisches Flugbuch ist immer dabei. Genau, wie bei über 890 Fliegerkollegen. Wollen doch mal sehen, ob wir 2007 nicht die 1.000 Marke überschreiten.

An dieser Stelle auch herzlichen Dank für die vielen Anregungen aus den Fliegerkreisen, die eines der ersten 100 Stück im Besitz haben und doch mit einigen Kinderkrankheiten zurecht kamen. Aus allen Anregungen heraus ist der 'OSKAR® commercial' entstanden, der 2005 seine Einführung hatte. Am Anfang hätte ich nicht gedacht, was aus einer Idee so werden kann.

                                                OSKAR® ist eine eingetragene Marke

                                            OSKAR® ist patentiert unter DE 101 61 879

 

Nützliche Links:

Abkürzungen GAMET +

AIRMET

Allerlei Interessantes aus der Fliegerei (Praxis)